‘Era bem família’, diz amigo de estudante morto em naufrágio no Rio Uruguai

Amigo de infância do jovem, Gabriel Mantelli Ferrari, também de 19 anos, relata que a família está muito abalada desde a noite do acidente.

“Era bem família, apegado aos pais. Queria continuar em Bom Plano e cuidar das terras. Falava bastante sobre isso”, diz Gabriel.

“Um cara alegre, divertido, uma pessoa que todo mundo gostava. Não tinha inimigos, [era] trabalhador, honesto”, completa.

Ele confirma que o estudante não sabia nadar e estava sem colete salva-vidas quando caiu no rio. Segundo Gabriel, a travessia é feita por lancha, balsa ou barcos. Por demorar metade do tempo dos demais meios, muitos estudantes preferem pagar R$ 2 para cruzar o cerca de 1km de distância entre os lados gaúcho e catarinense em pequenas embarcações.

“Estudei um semestre lá, antes de trocar de universidade. [A viagem] Era algo tranquilo, seguro. Nunca ocorreu uma tragédia dessas antes. Desde que fundaram as cidades, tem essa travessia. Não existem pontes.”

Andrei nasceu em Tenente Portela, mas morou a vida toda em Bom Plano, uma vila a 5 km de Vista Gaúcha, no Norte do Rio Grande do Sul. Filho único, morava com os pais, e ia todos os dias da semana de moto até Barra do Guarita, onde atravessava o rio para estudar Agronomia na Unidade Central de Educação Faem Faculdade (UCEFF) de Itapiranga.

O corpo passará por necropsia em Três Passos para determinar a causa da morte. O sepultamento deve acontecer em Vista Gaúcha.

A travessia entre uma margem e outra do Rio Uruguai tem cerca de 600 metros de distância. Segundo Jardel Tamiozzo, que estava no barco, praticamente na metade do rio começou a entrar água pela frente do barco, vindo a encher pela frente até ir para trás, afundar e virar.

“O rio estava dois metros acima do nível, estava correnteza forte, com bastante ondulações na água”, conta.

Equipes do Corpo de Bombeiros da Brigada Militar, bombeiros voluntários e da Marinha do Brasil fizeram as buscas. Mergulhadores e até uma aeronave colaboraram.

O trabalho foi realizado com a ajuda de seis embarcações, que fizeram uma varredura no rio, enquanto cerca de 25 pessoas, do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, davam apoio em terra.

Na quinta, foi solicitado à Usina da Foz do Rio Chapecó, em São Carlos, distante 100 km do local do acidente, para fechar as comportas.