Segundo Trindade, a obra foi planejada de modo a não interferir no trânsito; apenas o fluxo de pedestres poderá ser parcialmente afetado. A ideia é iniciar com o isolamento da área no primeiro dia para garantir a segurança dos colaboradores. Se as condições permitirem, o trabalho será concluído em 10 dias. Embora o tráfego não esteja bloqueado, é crucial que os motoristas estejam atentos ao cruzarem o local, inclusive respeitando o limite de velocidade permitido.
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De acordo com o projeto de proteção da ponte, será colocado passeio coberto com placas de policarbonato. A tela terá 2 metros com um corrimão na parte interna da via e 50 centímetros na cobertura. São 92 metros em cada lado do vão, e a obra prevê a fixação de módulos de seis metros cada.
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As telas de proteção, material que foi encomendado de Porto Alegre, onde as instalações da empresa ficaram submersas pelas águas do Guaíba na enchente de maio, acabou atrasando a remessa para Alegrete. “Vamos entrar na ponte para fixação dos guarda-corpos e iremos afixar as telas”, explicou o engenheiro.
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