A gestão dos 10 mil quilômetros de estradas do Rio Grande do Sul corre sério risco diante da situação que a autarquia se encontra.
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Ao longo dos anos, o DAER vem sofrendo de forma lenta com o sucateamento de sua estrutura. A perspectiva é que em 2026, somente 13% do quadro de pessoal da autarquia esteja preenchido, para a gestão de praticamente toda a malha rodoviária gaúcha. Isso se evidencia com a realização de apenas dois concursos públicos realizados nos últimos 30 anos, sendo o mais recente em 2011 e também com o fato da autarquia se utilizar de contratados emergenciais e temporários há mais de 14 anos.
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A proposta é feita para chamar a atenção do Governo do Estado e demais autoridades políticas sobre este cenário. “Se nada for feito para reverter esta situação, não será possível manter a segurança viária e dos cidadãos usuários das rodovias estaduais. Não há condições de prestação adequada e eficiente dos serviços rodoviários”, comenta Paulo Ricardo Campos Velho, Presidente da Sudaer.
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A consequência dessa realidade afeta diretamente a gestão das rodovias gaúchas, pois existe sobrecarga de contratos por fiscal, perda de pessoal qualificado e experiente devido ao fato de muitos salários dos profissionais estarem abaixo do piso legal das categorias vinculadas ao CREA. Outro dado alarmante é que vencimento básico dos cargos de nível médio está abaixo do valor do salário mínimo.
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Além disso, diferente de outras realidades, 95% da malha rodoviária do Rio Grande do Sul não tem viabilidade de concessão (pedágio), o que demonstra a necessidade da contínua atuação do DAER.
A campanha “RODOVIAS ESTADUAIS EM RISCO” será veiculada em outdoors, além disso, estão previstas ações em jornais e redes sociais.
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De que adianta bota dinheiro nesse fazer , paga gente parada , além de que não vão fazer nada , os poucos que tem se saim pró trecho é só pra passea e não tem estrutura pra nada , basta vê o pátio dessa empresa em Alegrete próximo a uers só sucata vão faze o que ?